Ich hab mich in die Honda Rebel 1100 verguckt. Eigentlich habe ich im letzten Jahr nach einer Reisenduro geschaut, aber weder bei der Africa Twin noch bei der Tenere 700 kam nach einer Probefahrt so ein "Will-Haben-Gefühl" auf. Obwohl etwas in der Art für Touren, auch in abgelegene Gebiete sicher besser geeignet wäre, als so ein Cruiser. Und dabei habe ich mir vorgenommen, in den nächsten Jahren den Balkan, Marokko und vielleicht auch den östlichen Teil der Türkei unter die Räder zu nehmen. Darum meine Frage an die Erfahrenen. Wie weit komme ich da mit so einem Gerät.
SAchon mal Danke im Voraus für eure Einschätzung.
. Ob Ihr es glaubt oder nicht: Damit war Schotter überhaupt kein Problem. Die "normale" Verbindung von der Todra zu Dades Schlucht über die R704 würde ich damit ohne zu überlegen fahren. Die Abkürzung, die bei Ait Hani abzweigt, ist was anderes, aber auch das würde allenfalls an zu wenig Power scheitern. Übrigens: Ich bringe sie gerade nach bald 10 Jahren wieder ans Laufen um damit nach Island zu fahren. Und zwar kreuz und quer durch's Hochland und damit zwangsläufig durch üble Furten. Warum eine 250er und dann noch ein Cruiser: Weil die so niedrig und leicht ist, dass ich sie mit meinen Dackelbeinen 
in jeder Situation problemlos halten oder aufheben kann. Und mit kleinem Ritzel sollten auch die Leistung reichen um überall durchzukommen. Naja, etwas spinnig vielleicht, aber die omnipräsenten Jedermann-Standard-Hightech-Fernreise-Enduros-für-den-Stadtverkehr nerven mich langsam schon etwas. Also, so betrachtet sollte ein 1100er Cruiser gar kein Problem sein. Und übrigens: Diese beiden 
) gelandet.